修车王SY2000汽车故障电脑诊断仪是一种技术上的含金量高、检测范围广并且功能强劲的设备(图1)，它是红旗轿车指定的专用检测仪。对于国产车系，它能检测的车型除了红旗等国产电喷车系之外，还能检测几乎所有进口欧洲、美洲和亚洲车系。

  修车王SY2000汽车故障电脑检测仪的基本功能有：电控系统解码和清码、提供即时故障维修资料、动态数据流测试、终端元件测试以及联机打印功能等。其中动态数据流测试还具有显示动态波形功能(如图2所示)。还能够直接进行防盗解锁、钥匙匹配、发动机控制单元匹配、怠速调整及设置等操作。能快捷地检测电喷发动机、自动变速器、防抱死制动、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬架及仪表板等系统，帮助修东西的人迅速完成故障定位，进而排除故障。

  帮助键：提供故障的相关维修资料，以及修车王提供的参考资料和帮助掌握修车王的使用方法。

  上、下键：上下移动光标的黑条。按确认键可执行光标所在位置的操作或图形显示时调整图形放大和缩小。

  左、右键：整屏翻阅上一屏或下一屏的显示内容，在图形显示时调整图形显示速度。

  修 车王主机上有两根电缆线。一根是辅助电源输入，一根是公用检测接口(图4)。如果对于要修的车型不熟，那就能先插上该车型的测试卡，然后接上辅助电源线，就能够最终靠修车王的帮助功能来查阅该车的一些有关的资料，比如诊断座的位置和读码、清码方法等。

  修车王在具体维修中使用十分便捷，在此主要结合维修中的常用的重点和难点问题进行讲解。

  桑塔纳2000GSi轿车，若使用非法钥匙或者防盗系统发生故障，则打开点火开关后，警示灯会连续闪烁报警。使用了非法钥匙，发动机会在起动后2s内熄火，汽车无法开动。如果点火钥匙丢失，更换新的全车锁之后要对新换上的点火钥匙进行匹配操作，否则将无法起动发动机。具体匹配操作如下：

  首先将大众奥迪软件测试卡插入主机底部接口(注意标记朝上)，并确认到位。接上SY2000—57／58号电缆再插入位于换挡杆防尘罩下面的一个16孔诊断座。打开点火开关，这时主机进入开机画面(按任意键退出开机界面)，屏幕显示：

  “闪烁读码方式”用于没有数据流测试的车辆，目前大多数大众、奥迪汽车都能够直接进行快速数据流测试，所以直接进行快速数据流方式测试。将光标移动到“快速数据流方式”后按确认键，或直接按数字键“2”，此时屏幕显示以下界面，并且在右上角有“—”键表示下面还有多页。

  1．发动机系统 2．自动变速器系统3．防抱死制动／车轮差速控制管理系统 4．安全气囊系统 5．空调系统 6．仪表板系统

  1．防盗系统 2．中控门锁系统 3．电动窗系统 4．驾驶座控制管理系统 5．油泵系统 6．防滑系统

  将光标移动到“防盗系统”按确认或直接按数字“1”，这时修车王与车上的防盗系统电脑进行通讯联接。通讯联接成功之后屏幕会显示电脑的版本号和一些相关编号(按任意键可以退出)。进入防盗系统操作，屏幕将显示：请选择测试功能

  1．读取电脑版本信息 2．读取故障码 3．清除故障码 4．终端元件测试5．读取数据流 6．设置数据值

  根据被检测的车型选择按“1”或“2”键。时代超人应选择“上海大众”，按“确认”键，屏幕将显示：请选择匹配的内容

  此时输入的密码就是本车的防盗器密码。在副驾驶侧的工具箱里有一小纸条，刮开黑色涂层，上面的四位数字就是防盗器的密码。输入4位密码之前，必须先输入一个0，即在4位密码前加一个0，输入后按确认键，屏幕将显示：

  用键盘的数字键输入要匹配的钥匙数，可以匹配1—8把钥匙。由于新钥匙只有两把带芯片的，所以输入“2”，表示总共匹配2把钥匙。再按确认键，屏幕显示：

  再次按“确认”键，确认钥匙数后，开始运行钥匙匹配程序，在3s内，在汽车点火开关上的第一把钥匙匹配完成，同时屏幕显示：

  关闭点开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转到“ON”位上，停留1—2s，钥匙会被自动设置、匹配。全部钥匙的匹配操作不能超过30s。顺利完成后，警示灯会亮2—3s，然后闪烁一下再熄灭，表示匹配成功。必须要格外注意的是：在匹配钥匙时，如果只是插入钥匙，而没有将点火开关转到ON位(没有打开点火开关)，则这把钥匙匹配失效。至此钥匙匹配工作全部完成。

  一辆时代超人加油不畅，行驶中发“突”。接上修车王并打开点火开关，进入开机界面，在“选择测试方式”中选择“快速数据流方式测试”，进入“选择检测系统”界面中，选择“发动机系统”并“确认”。进行通讯连接之后，显示电脑版本号，按任意键退出电脑版本界面，进入“系统测试”界面。选择“2”读取故障码，确认之后，屏幕依次显示故障代码：

  选择“1”按确认键查看第1个故障代码的含义，显示为怠速控制阀故障。此时在屏幕的右上角有一“H”字母显示，表示能够最终靠按键盘上的帮助键查看帮助信息。查看帮助信息时，修车王可以显示此条故障码的故障分析和维修数据资料。

  退到故障代码界面，选择第二个故障码，按确认键查看第二个故障代码的含义。显示为节气门J338故障，按键盘

  再退到故障代码界面查看第三个故障代码的含义，显示为混合气控制信号故障，查帮助信息数据显示为混合气过浓或过稀等。

  根据故障码的提示，分析大概是节气门控制组件和与混合气有关元件的问题。于是对节气门控制组件和空气流量计进行了清洗。然后再用修车王做一个节气门控制装置J338与发动机ECU的匹配。

  在连接好修车王之后，打开点火开关，退出开机界面，选择“快速数据流方式”，在接下来的界面选择发动机系统。通讯连接之后，按任意键退出电脑版本界面。在进行J338的匹配之前要保证没有故障码。因此，先选择“清除故障码”。故障码清除后，按任意健退出到“请选择测试功能”界面，再选择“2”看有无故障码。如果没有就能够直接进行匹配操作了。

  用数字键输入98后按确认键。这时修车王开始对节气门控制组件与发动机ECU进行匹配。其屏幕显示4组数据，1、2组的数据在通过几秒钟的变化之后就停止了变化(3、4组没有数据)。此时，J338与发动机ECU的匹配就完成了。按退出键就成功了。必须要格外注意的是：在进行匹配操作时，不能起动发动机，不能关闭点火开关，也不能踩下加速踏板，否则匹配将不能完成。匹配操作完成之后，故障得以排除。

  (2)进行数据流的功能检测和执行元件测试，迅速指出故障部位，节省维修时间。

  (3)适用性很强，操作简单便捷，可以测试美、欧、亚和国产各种车系，如图5所示为各种车型相应接头。

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