解决方法：电瓶没电，也可能是由于长时间大灯未关等问题导致的亏电。要充电或者加油。

　　解决方法：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车不踩离合也会打不着火。手动挡车要踩离合，插钥匙、踩刹车，然后左右转动方向盘，打方向的同时拧动钥匙，就可以完成方向盘解锁程序。

　　正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的最终的原因。轻微打滑往皮带上浇水可以解决。

　　对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。

　　当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。

　　检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是不是正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。

　　燃油系统的诊断可大致分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统能通过测量燃油的流量和压力进行仔细的检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。燃油系统故障可以更换汽油滤片或者清洗、更换喷油器。

　　车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。可以检测防盗系统对它进行正确初始化处理。

　　导致汽缸漏气，发动机汽缸关闭不严实漏气，这些漏气现象会导致发动机汽缸的压力不够，进而影响汽车发动机的启动。一旦确定是其出现故障，要及时去汽车维修处更换。

　　10、汽车发动机汽缸中的空气滤器的滤芯出现堵塞。导致汽缸的进气量不足。这也会难以将汽车发动机打着火。

　　如果发现是由于滤芯堵塞造成发动机难打着火，要及时去4s店更换新的空气滤芯。

　　从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路的情况。

　　解决方法：去4s店更换所有点火线圈，因为点火线圈是同一时间生产并安装使用的，一个出现了问题，其他的点火线圈也会有一段程度的老化，所以建议更换所有的点火线、积碳过多

　　发动机机械故障原因很复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，打不着火。

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